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故障分析/Failure Analysis

日立挖机液压泵磨损生命原因

发布时间:2021-11-10


  挖掘机维修从以下三点可以查找毛病缘由,并对体系结构有效改善:

(1)检查臂架油缸的内部泄漏情况。日立挖掘机维修在高速工作情况下选择了自动怠速和先导阀没有工作之后,系统应该自动回到怠速位置;若没有反应,请将压力开关(一般有动臂和行走两个且可调)信号线断开,若系统自动怠速正常(自动怠速有延时功能,检查时保持时间要在5S以上),则压力开关已损坏;若不正常,则检查压力开关信号线是否出现对地短路现象,若没有短路现象则为控制器内部故障。日立挖掘机修理当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火,请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电,如果没电,那么是熄火电磁阀坏,更换即可;若有电,测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出(若有则更换钥匙开关),若钥匙开关没有电压输出,则系统电源总开关损坏,更换电源总开关。小松挖掘机修理黑屏:打开钥匙开关(等待10S后仪表完成自检),用手按一下显示器附图所示的序号16(上增键),再按住显示器附图所示的序号15(下减键),直到仪表有显示为止。最简单的方法就是抬高繁荣,看看是否会出现重大的自由落体。如果下降明显,打开钢瓶看看,密封圈是否磨损应更换。

(2)检查操作阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。如果安全阀装置后没有变化,则检查操作阀的阀芯磨损情况,其间隙使用A限通常为0.06 mm,磨损严重时应更换。

(3)丈量液压泵的压力。若压力水平偏低,则分析调整,加压力仍调不上去,则阐明一个液压泵工作严峻以及磨损。

通常来说,形成动臂带载不能进步的主要缘由为:

液压泵的严重磨损。在低速运行时,泵泄漏严重; 高速运行时,泵压略有提高,但由于泵磨损和内部泄漏,容积功率显著下降,很难达到附加压力。液压泵工作时间长且磨损加重,油温升高,造成液压元件和密封件的磨损老化、损坏、密封能力丧失,液压油变质,最终导致故障。

b.液压元件选型不合理。动臂油缸规范为70/40非规范系列,密封件亦为非规范件,制形本钱高且密封件替换不方便。动臂油缸缸径小,必然使体系调定压力高。

c.液压控制体系发展规划设计不合理。操作阀与全液压动力转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压泵的额外作业环境压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间工作超负荷(高压)状况下作业,而且管理体系有液力机械冲击,长时间不换油,液压油受污染,加重导致液压泵产生磨损,致使一个液压泵泵壳迸裂(后曾发现对于此类问题毛病)。

2 改善及作用

(l)改善液压系统的规划。经反复验证,最终选择了主导优先阀和负载敏感全液压转向方式。该系统能够根据转向需求优先分配流量,不论负载大小、转向轮转速冲击,都能保证充足的燃油供应,部分可用于供应全部运行设备回路,从而消除了转向回路过量供油造成的成功率损失,提高了系统功率,降低了液压泵的运行压力。

(2)优化规划动臂油缸和液压泵设计外型,下降一个体系作业环境压力。经过不断优化会计核算,动臂油缸同时选用技术规范管理系列80/4。液压泵控制排量由10ml/r进步为14ml/r,体系调定压力为14MPa,满意了动臂油缸举升力和速度发展需求。

(3)在运用过程中我们还应需要注意装载机的正确合理运用与保护,定时可以增加或替换液压油,坚持液压油的清洁度,加强学生平常查看和保护。

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