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故障分析/Failure Analysis

日立挖掘机维修服务

发布时间:2021-10-09


在日立挖掘机维修现场检查挖掘机故障:开机时,转动油门旋钮,油门电机不转动,电机感觉不到震动,拉动油门杆即可开机。日立挖掘机修理在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。神钢挖掘机修理对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。小松挖掘机修理需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。没有加减油门这样的响应,进入维修模式后启动机器;看前后泵压均为0,看油门旋钮电压,反馈电位器电压为0 V。

以此依据分析全机5V传感电压全无,用5V电压的传感器有:油门电位器、反馈电位器,和两个高压传感器。按常规电位器造5V短路的可能性比较小。因此从高压传感器着手。屏幕保持维修状态,一一拔下两个高压传感器。当拔后泵传感器时,看电位器电压已出现5V。

然后他们简单地更换后泵高压传感器。

启动测试机,油门正常,观察两次高压,数据正常,测试动作无差异。

1 行走故障分析

行走故障是日立挖掘机的常见故障之一,经常出现行走偏差现象,影响施工进度,有时带来严重的安全隐患。下面列出了导致行走失败的主要原因,并给出了解决方法。

(1)机器偏转侧的行驶比例阀输出压力过低。行走比例阀根据操作手柄控制行程的长短控制输出相应的油压,使主控制阀有相应的移动量,从而控制工作装置的速度。如果机油滤清器的滤芯没有按时更换,可能会导致滤芯堵塞,打开机油滤清器的旁通阀,脏污的液压油未经过滤直接进入比例阀回路,导致阀内滑阀卡死,控制油无法通过机器偏转侧的旋转比例阀流向旋转主控制阀,造成运行偏差。因此,故障排除方法是检查行程比例阀的压力。故障排除方法简单,即清洗阀体及相关油路,更换液压油及滤芯。

(2)传动系统平衡阀小孔被污垢堵塞,停车制动力无法释放。

在挖掘机行走时,如果压力油不能推动平衡阀芯通过平衡阀上的小孔,则压力油不能通过平衡阀上的槽释放驻车制动力,导致行走电机不能正常转动,造成反铲偏离轨道。消除方法是清洗平衡阀,拆卸和装配时必须避免污物进入。

中心旋转接头由壳体和芯轴组成,壳体安装在上车体上,芯轴安装在下车体上。心轴上设有与油管数量相等的环形凹槽,来自壳体的液压油通过这些油槽从心轴上的垂直孔流向行走电机,因此即使壳体随上体不断转动,心轴上的凹槽也能与壳体上的油口保持平滑,使液压油能自由进出。

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