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故障分析/Failure Analysis

挖掘机电动单元泵式燃油喷射系统

发布时间:2021-09-29


挖掘机维修控制型电控分配泵1-柴油机转速传感器2-溢油控制阀3-喷油正时传感器4-柴油机5-喷油正时控制阀

单缸油泵是指一缸一油泵,这里的油泵是指高压油泵,或喷油泵。日立挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。神钢挖掘机修理对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。小松挖掘机修理需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。一种挖掘机维修电控单元泵式燃油喷射系统,主要包括一个带出油控制阀的高压燃油泵、一个机械式燃油喷射器、一个连接燃油管路和一个过滤系统,其基本结构特点是: 通过将燃油泵柱塞驱动与柴油机气门机构所需的凸轮轴相结合,使燃油管路从燃油泵到喷油器之间的距离最小化。柴油机工作时,柴油机的状态由安装在柴油机周围的多个传感器检测,并对喷油缸的喷油量和喷油正时进行精确控制。电动单元泵见图1-4-2。当高压电磁阀没有通电时,锥形阀打开回油口,柱塞向上运动压力油,柱塞回油箱上腔。当高压电磁阀启动时,锥形阀关闭回油,柱塞对油压长度关闭时间长短实现燃油喷射控制。电子控制泵喷嘴系统

电控泵喷嘴系统取消了电控单泵系统中的高压油管,将泵柱塞与喷油器融为一体。电控泵喷嘴系统见图1-4-3,电控泵喷嘴结构见图1-4-4。电控泵喷嘴安装在缸盖t内,由于没有高压油管,可以消除高压油管内压力波和燃油压缩的影响,高压容积大大减小,喷射压力可达200MPa。典型电控共轨燃油喷射系统的部件

转子式供油泵的结构

针封球和平衡弹簧。共轨压力传感器安装在共轨总成上,以检查共轨总成中的油压。当油压过高时,电控单元控制压力调节阀打开安全阀。挖掘机在修理电磁断油阀时,电枢上的一根针打开进油阀,使供油过程中人们抽出的油不会被压缩,人们抽出的油通过进油网返回到低压油路。高压不会在柱塞腔内积聚。电磁关闭阀根据柴油机的工作状态间歇工作,调节供油量,减少了柴油机的功率损失。

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