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故障分析/Failure Analysis

挖掘机左侧不能行走

发布时间:2020-06-30

挖掘机左侧不能行走

一台工作量5363小时的液压挖掘机出现左侧学生不能通过行走系统故障.从操作管理人员可以了解到,该机曾因斗杆缸油封破碎,造成影响油液污染.拆卸油管和主控制阀各个阀芯,对其进行数据清洗后重新设计组装试机,该机左侧仍然存在不能正常行走.

在排除液压油被污染的可能性以及之后,对挖掘机进行左侧学生不能通过行走产生原因我们进行了研究分析.分析可以认为,该挖掘机左侧数据不能正常行走的原因有6个方面:一是左行走先导阀有故障,二是左行走主阀卡死,三是选择左侧行走平衡阀有问题,或两侧行走安全阀作用同时企业出现一些故障;四是直线运动行走阀有故障,五是中心实现回转接头处左行走油路串通,六是行走马达或减速机有故障.

1、检测系统左侧作为先导油压力

字段油压力表测量左行驶先导阀输出到为3.5MPa,是正常的。神钢挖掘机修理对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。神钢挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。日立挖掘机修理在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。左和右先导压力管交换测试,故障仍然存在,从而消除了导阀的可能性有故障。

2、拆检左侧行走主阀

该机其他社会功能研究工作可以正常,说明企业控制系统左侧行走的主泵正常.拆卸左侧行走主阀,用手移动该主阀阀芯感觉阀芯滑动自如,没有卡滞.对左侧行走主阀进行分析多次数据清洗,装复后试机,故障问题仍然发展存在.

3.校验平衡阀和安全阀

卸下左行驶马达,减速机取下中心轴,除去平衡清洗干净,然后重新安装测试,机器不能行走。独立电机2和右行驶马达阀交换的安全阀,试机,故障依旧后的左侧。

4、拆检直线行走阀

分析研究认为,若左行走阀芯正常,操纵挖掘机左行走时,与行走马达可以直接关系相连的高压油管工作应有学生大量资金压力油.拆卸左行走马达上的1根油管时,操纵挖掘机行走时该油管内部几乎都是没有通过油液流出.反方向信息操纵时该油管虽有油液流出,但压力水平很低(回油压力).

拆除另一根油管按上述方法操作挖掘机,故障现象相同.. 从以上分析可以看出,操纵左行走时,没有高压油流向左行走电机..

该机分析图,独自行走,通过直行阀油离开行走马达。假定不直行行走阀左供应卷轴,合规失效的现象。拆卸直着走阀体,阀体发现它是完整的。

考虑到曾拆卸过每一个阀芯,可能是由于直线进行行走阀阀芯安装一个方向发展错误.将直线行走阀阀芯反过来通过安装后测试,该机故障现象消失.

直线行走阀正确安装和错误安装的原理如图4所示.. 从图中可以看到。 直线行走阀两端不对称。 安装直线行走阀阀阀芯后,直线行走的控制手柄无论动作与否,都不能向左侧行走电机供油,因此左侧挖掘机无法行走..

属于阀本体上方引起故障错误设备故障,因为清洁时或检查时,对于安装方向和安装位置没有注意阀体被分离。

挖掘机左侧不能行走

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