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故障分析/Failure Analysis

挖掘机柴油油箱的日常养护

发布时间:2019-06-11


柴油加入挖掘(excavate)机油箱前,应经48h以上的沉淀,以免油中杂质被带进油箱。
每天收工后或停止作业前,应给油箱加满油,以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外,开始工作前,应先打开油箱排污阀,以排出箱底沉淀的脏油或水分。
常分散在野外作业,因开回油库加油不方便,住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染,还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。
机器作业过程中应随时掌握油箱内的油量,做到心中有数,缺油时应及时添加,以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系,从而影响柴油机的正常运转。
油箱渗漏(seepage)或开关封闭不严时,既污染环境,容易引发火灾,又浪费柴油,增加作业成本。日立挖掘机修理由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障在所难免,为了不影响工程专业的掘机修理成为了项目的重中之重。此时应停机焊修或更换开关,切不可勉强继续作业,否则在机器振动下渗漏(seepage)会越来越严重,并造成更大的损失(loss)。
油箱盖上的通气孔要经常疏通,如果堵塞(dǔ sè)就会使箱内形成负压,并降低(reduce)输油压力和减少供油量,使柴油机功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不能充分发挥。
油箱的清污。神钢挖掘机维修针对挖掘机在工作中遇到的常见及疑难故障,针对这些故障我们进行了汇总,整体认识故障并具体到每个车型来进行分析故障产生的原因并进行诊断,以排除故障。机器经长期使用,油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢(soil),其中一部分沉入箱底,另一部分则附着在箱壁上。同时,每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此,机器每工作1500~2000h,应清洗一次油箱,否则即使加入的全是干净柴油,也会受到污染。的油箱比较笨重,其容量一般都在几百公斤,拆下来清洗既费力又费时;cat613c铲运机的两个油箱是焊成一体的,根本无法拆卸。为此,我们自制了一简易工具,利用压缩空气来清洗油箱,收到了良好的效果。
具体方法如下:
1将喷管伸入油箱底部。小松挖掘机修理公司拥有丰富的挖掘机修理经验,针对挖掘机在工作中遇到的常见故障,针对这些故障我们进行了汇总,教你如何查找故障成因,得出故障解决方法。
2开动气泵,当气压升至0.6-0.7mpa时,打开贮气筒闸(zhá)阀,湍急的气流即冲入油箱底部的存油中,引起油液剧烈飞溅与晃荡,可将油箱内壁冲刷干净。这时,要用棉纱塞住油箱口,以免油雾喷出。
3放净油箱存油,另加20-30l干净柴油。
4用0.5&GOOGLE PRime;的钢管自制一个喷管,长约1m,下端孔口焊死,并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔,上端与来自气泵的软管相连。
  
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