• 技术咨询:157-5203-3138
    服务专线:136-2969-6229

故障分析/Failure Analysis

日野发动机维修启动难故障

发布时间:2019-03-11


日野发动机维修(wéi xiu)启动难故障

远程停车按钮是在关闭位置或者是坏的。停机,复位或是更换远程停车按钮。
1.在TS24接线柱和ESS—12(电子速度开关—12)接线柱上的电压在10伏特以上,在TS2和ESS—9(电子速度开关—9)接线柱上的电压是TS24和ESS—12(电子速度开关—12)的2伏特以内。
停机,启动—停机开关是在停机位置或者是坏了,移动启动—停机开关到运行位置或者更换启动—停机开关。
问题2:发动机曲轴不能转动
测试程序(procedure)阶段1:
确定紧急停机开关已经复位。接线箱里TS21和TS26接线柱之间接一个电线开关。立即关闭开关,发动机不能启动。
故障原因:
启动—停机开关或者远程启动开关坏了(不论哪个都不能首先工作),或者是开关线路有问题。停机,更换或者维修(wéi xiu)使其正常。
2.发动机(Engine)曲轴不能转动。卡特挖掘机修理进行全面彻底的修理,如对机器设备进行全部拆修和更换主要部件、配件。
转到测试(TestMeasure)程序(procedure)的第二阶段。卡特挖掘机维修对于损坏了的不整洁的物体和事物进行修复和理顺。
测试程序阶段2:
在接线箱里TS26和TS24接线柱之间连接那个开关(测试程序(procedure)第一阶段用的开关)。立刻关闭开关,但是发动机不能启动。
故障(fault)原因:
3.发动机(Engine)曲轴。
电子速度开关或者紧急停机开关是坏的,转到测试程序(procedure)第三阶段。
4.发动机曲轴不能转动。
转到测试(TestMeasure)程序第四阶段,如果发动机曲轴仍然转动,复位CB5断路器(circuit-breaker),尝试一次测试程序第二阶段。
在接线箱里的ESS—12(电子速度开关—12)接线柱和TS26接线柱之间连接那个开关(测试(TestMeasure)程序(procedure)第一和第二阶段用的开关)。立刻关闭开关,发动机(Engine)不能启动。
故障:
5.发动机曲轴。
紧急停机开关或者接紧急开关的线路有问题。停机,更换紧急停机开关或者维修(wéi xiu)连接的线路。
6.发动机曲轴不能转动。
电子速度开关或者连接电子速度开关的线路有问题。停机,更换电子速度开关或者维修连接的线路。
测试程序(procedure)阶段4:
巡查在接线箱里TS24接线柱的电压。神钢挖掘机修理在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。
故障原因:
7.电压低了(1到2伏特)。
停机,给电池充电或者维修蓄电池电缆端线和电池之间的松动接头。
8.电压在20伏特以上。
停机,安装好的发动机启动开关、磁力开关、电磁齿轮(Gear)或者启动马达(motor)是坏的,或者断路器CB2没有复位。
9.电压是零(少于1伏特)。
断电器CB5正超负荷或者坏了。停机,查找维修短路或是超负荷,或者更换CB5。
问题3:发动机能够启动,但是立即出现停机,或者曲轴正在转动时,发动机立即出现停机
返回顶部

在线客服中心

157-5203-3138

很高兴为您服务!

微信二维码